Fahr ja gern im Regen, nur wärs mir lieber, vorher weniger Informationen zu haben. Ob es sonnig bleibt oder regnen könnte, reicht eigentlich als Vorinfo, finde ich. Genaue Regen- und Temperaturverläufe im Vorfeld geben nur den erfahreneren Fahrern Vorteile, die wissen, wie sie mit sowas umgehen müssen. Vielleicht wäre es besser für die Chancengleichheit und die Fairneß, wenn man erst beim Event auf der Strecke sieht, wie das Wetter und die Temperatur ist. Man kann sich dann beim Trainieren auch nicht so genau auf die Bedingungen einstellen, was, wie ich finde, auch der Fairneß und Chancengleichheit zugute kommt. Ok, erfahrene Fahrer können immer besser auf das Wetter reagieren als jemand, der erst selten im Regen war. Aber man kann sich im Vorfeld keine Strategie zurechtlegen nach dem Schema "beim Start Regensetup und wenig Sprit - dann in Runde 10 Regenreifen - in Runde 20 Inters" usw. Finde es schöner, auf die wirklichen Bedingungen reagieren zu müssen. Daher hab ich auch nicht mit abgestimmt, denn ein geplanter 5-min-Regen ist mir nicht so recht. Ein überraschender schon. Die Option "ich mag keinen Regen" paßt nicht, und ein "ich weiß nicht" brauch ich nicht wählen, das nützt niemandem.


Das gilt übrigens für alle Rennen, nicht nur für den Porsche-Cup.

Und ich sehe mich als ganz brauchbaren Regenfahrer, ich hätte also eher Vorteile von genauen Informationen im Vorfeld. Rennen unter möglichst realistischen und fairen Bedingungen sind mir aber lieber und wichtiger als selbst Vorteile zu haben.

Nix für ungut, nur meine Ansicht. Regen super, Danke für die Arbeit, freu mich auf Spa!