Hallo Kollegen,
nachdem Uwe ja aus dem Seat ein Omega event gemacht hat, bin ich die Kiste heute mal gefahren. Ich habe allerdings das Problem, dass selbst die harten Slicks noch kräftig heiß werden. Mittel und weiche kann ich zumindest, garnicht fahren weil die schnell über 110 Grad werden. Könnt ihr mir vielleicht einen tip geben wie man die Dinger kühler bekommt?
Habe das Auto schon weicher gemacht... nützt aber nicht viel.Wäre euch echt dankbar.. sonst sollte Uwe mal überlegen ob nicht doch der Seat gefahren werden sollte....

Herzlichst
Gerd

Stimmt und viel Regen auf dem Kurs

Hi,

ich seh' ein das wir mit nem fehlerhaften Auto keinen Event fahren sollten... daher gibt es dann am Mo. doch den Seat ...

Viel Spaß,
Uwe

derDumeklemmer schrieb:
Hi,

ich seh' ein das wir mit nem fehlerhaften Auto keinen Event fahren sollten... daher gibt es dann am Mo. doch den Seat ...

Viel Spaß,
Uwe


Hi!

Also ich kann das mit den Reifen eher nicht ganz bestätigen.

Klar werden die Hinterreifen etwas warm, aber bei den mittleren Pneus hatte ich eigentlich keine gröberen Schwierigkeiten.

Der Verschleiß ist auch, trotz der erhöhten Reifentemperaturen, nicht übermäßig hoch gewesen.

Mit ner guten 2 Stopp Strategie geht das locker ab. Evtl. kann man sogar mit 1 Stopp fahren.


Was ich vorgeschlagen hätte, wäre die Streckenvariante MIT Schikane zu fahren, dann wirkt sich das sogar noch weniger aus...


Will mich aber nicht einmischen. Uwes Event, Uwes Entscheidung...


Gruß

Shadow

Bin voll und ganz auf Shadows Seite. Warum stellt man wechselhaftes Wetter auf einem Server wo am meisten die Temperaturen über 28° Grad sind obwohl man weiß dass Auto verträgt keine HOCHE Temperaturen. Ich selber kann das Auto ganz gut fahren auch wenn es bischen hinten heiß wird, ist der Wagen nicht gleich unfahrbar. Wir hatten schon 2 mal Event mit dem Auto in Donnington und Mid Ohio, da hat sich keiner beschwert...

In diesem Sinne

Gruß Jigger


Edit: Das Auto ist nicht fehlerhaft, aber es ist wie gesagt Uwes Entscheidung.

Hallo zusammen,

wir versuchen es ja immer Allen Recht zu machen (auch wenn das leider nicht immer geht) ....

Daher hab ich ne neue Klasse mit dem Omega und dem Toledo gebaut die für den Event genommen wird.

Da der Toledo weitaus schneller ist hab ich den Opel leichter gemacht.
(Carsten wird die beiden Autos langfristig miteinander matchen damit sie zusammen fahren können)

Gebt mal bitte bis morgen Abend Bescheid ob das so von den Rundenzeiten her passt, wenn nicht setz ich gern ein passendes Strafgewicht...

Viele Grüße,
Uwe

Hallo Rennkollegen,
Ist ja schön, dass sich Jigger und Shadow einig sind. Meine Frage war ja...
Könnt ihr mir vielleicht einen tip geben wie man die Dinger kühler bekommt?

Ich weiss, dass ich nicht schnell bin. Bin ja auch noch Rookie und ein wenig auf Hilfe angewiesen. Die Zeiten, die die beiden fahren sind ja astronomisch gut. Da kommt selbst ein "reval56" nicht mit. Und das will was heißen. Nur gut, dass einige Leute bestätigten, dass der Opel eher in die Kategorie "Arcade" einzustufen wäre.
Wie auch immer, ich werde das Rennen nicht mitfahren.

Herzlichst
Gerd

Hi Leute

@Gerd: Ich kann dich verstehen wenn du sagst dass die Reifen hinten zu warm sind aber das Auto ist immer noch fahrbar und gut beherrschbar. Der Opel ist auf keinen Fall ein Arcade Wagen, der ist 3 mal schwieriger zu fahren als der Seat und sein Heck ist viel unruhiger als der von Seat. Weiß nicht wie du draufkommst. Der Opel Omega ist so konzipiert dass man den auch mit wärmeren Reifen fahren kann, glaub mir, und nicht gleich aufgeben bei mir sind die reifen auch zu "heiß". Also um deine Frage zu beantworten: Wenn die Temperaturen hoch sind kann man nicht viel dagegen tun, hoffe du verstehst das.

@Uwe: Zu deinem Post
Weiß nicht ob man die Zwei V8ler in eine Klasse zusammen tun soll. Im Grunde sind das 2 ganz verschiedene Autos. Auch wenn man es mit den Gewichten auf einen Level bringen würde, müsste man da noch vieles machen um die gleichwertig zu machen. Es ist so: Der Seat ist viel leichter zu fahren, hat mehr verbrauch um 20% aber weniger Verschleiß um ca. 50% . Von daher würde ich die " Auto so lassen wie die sind sonst müsste man viel umkrempeln. . Mach viel Arbeit und braucht viel zeit. Lieber die woanders nutzen. Ich würde heute Abend nur eine Klasse oder Auto fahren lassen und egal für welche oder welches du dich entscheidest bin ich dabei..

Gruß Jigger

Hallo Racer,
nun möchte ich auch einmal etwas fragen:

@Shadow: (Also ich kann das mit den Reifen eher nicht ganz bestätigen.
Klar werden die Hinterreifen etwas warm, aber bei den mittleren Pneus hatte ich eigentlich keine gröberen Schwierigkeiten.)

Vielleicht erklärst du einfach, wie Du das machst?
Mit "mittleren" Reifen an der Hinterachse, werden diese nach wenigen Runden dunkelrot, also sehr heiss (> 115°).
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@Jigger: (Bin voll und ganz auf Shadows Seite. Warum stellt man wechselhaftes Wetter auf einem Server wo am meisten die Temperaturen über 28° Grad sind obwohl man weiß dass Auto verträgt keine HOCHE Temperaturen. Ich selber kann das Auto ganz gut fahren auch wenn es bischen hinten heiß wird, ist der Wagen nicht gleich unfahrbar. Wir hatten schon 2 mal Event mit dem Auto in Donnington und Mid Ohio, da hat sich keiner beschwert...)

Du hattest im Chat einmal geschrieben:
"Nimm hinten die Harten und gut ist es!"

Das habe ich natürlich umgesetzt. Nach wenigen Runden deutlich über 100° an der Hinterachse !

Auch an Dich die Frage: Wie machst Du das?
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Vielleicht fehlt es auch mir an der nötigen Kenntnis?

Also seid so nett und erklärt mir/uns, wie das geht?
Der Gegensatz bzw. Widerspruch Eurer beider Aussagen (mittel/hart) ist auch interessant.

Gruß und frohe Pfingsten
Rainer

Hi Reval
Als ich dir das im Chat geschrieben hab waren die Temperaturen um die 20° Server.Ich nehme immer die harten für Omega weil die bei mir weniger rutschen. Hab nicht gesagt dass bei mir alles im grünem Bereich ist, hab ich das gesagt?
Natürlich hab ich wie Ihr die Temps. um die 115 ° hinten. Es geht glub ich um die Fahrweise und jeder ist da wie wir wissen verschieden. Hoff e hab dir geholfen.

Gruß Jigger