@punisher..:
einfach mal abgeräumt. Kein Sorry o.ä., oder habe ich etwas übersehen?

Gewartet hast Du auch nicht, oder?

Auch wenn ich dann technische Probleme hatte, die mich zum Aufgeben zwangen, so denke ich doch: "das war nicht nötig und vor allem unfair."


Liebe Grüße

Rainer

Geile Strecke geile Zweikämpfe und wieder mal Regen bei optisch trockener Straße aber angekommen, immerhin...
Kurze Frage, wann wirds mal wieder richtig Sommer?

Glück auf!

Das mit dem Regen ist ja ganz unterhaltsam. Aber muss es jedes mal sein?
Es ist das reine Glücksspiel ob man richtig reagiert. Es macht keinen Spaß das Opfer zu spielen weil man die falsche Reifenwahl getroffen hat.
Das tagelange Training ist auf einen Schlag für die Katz.

Ich würde mir eine Wettervorhersage (etwas mehr als „mal sehen“) wünschen und der Trainingsserver könnte auch in die Richtung eingestellt werden. Damit hätte man die Chance die verschiedenen Reifen auszuprobieren.

VG
Anton

Hi,

geiles Rennen!
Aber ich denke nächstes Mal (Monaco) bleibt es mal wieder trocken

Hier die Auswertung: <<<Klick>>>

VLG Uwe

Der KBB Formula One Porsche 911 Supercup - Rennen 06



Die offiziellen Penalty-Gewichte für Rennen 06:
Siehe Gesamtwertung. <KLICK>


Server#2 steht zum Üben bereit.

..das Wetter wird SCHÖN !

Bei Fragen bitte melden...
If you have any Question feel free to ask...

VLG/regards
Uwe

Da regnet es mal in 3 von 40 Events dieses Jahr... und es wird gejammert.

Micha stell mal deine Grafikeinstellungen hoch, Strecke war feucht mit leichter Gischt.

Anton, musst doch einfach nur auf deine Reifentemps schauen... wenn die mittleren Slick noch 70 Grad haben, ist doch klar das Inter/Wets nicht funktionieren. Pokern, aber jammern wenn man dabei verliert..

Also ich fands guts so.

Einfach nur Hammer Rennen.

Von P3 los und am Start gleich Epson geschnappt, so ging es hin und hatte zum ersten mal das Gefühl das ich die Reifen gut schonen konnte.

JB auf P1 war schnell weg und Eps ging irgendwann auch wieder vorbei. Grindus auf P4 immer so 2-4 Sek. hinter mir.

Dann war JB schon recht früh in die Box abgebogen und ich konnt P2 erben. Epson auf einmal raus - Was war da los?!?

Bin dann Runde 17 glaube rein. Reifen waren M/M und noch echt gut bis dato. Das tröpfeln kam mir sehr entgegen um die Schlappen noch mehr zu schonen

Als grindus rein ging und nur gaaanz knapp hinter mir wieder raus kam, wusste ich was bald abgeht

Es waren mega tolle und faire Schluss Runden mit dir Grindus. Einfach Bombe.

Mit weniger als eine Sekunde Vorsprung durchs Ziel.

Jetzt freue ich mich riesig auf Monaco. Auch wenn es nun 120 KG schokki extra sind

Bis bald!

grüßle benny


EDIT: Thema Regen. Das war noch kein Regen. Es hat getröpfelt. Aber es kam nie zu Aquaplaning. Ein Tipp noch am Rande. Intermediates sind absolut nutzlos in GTR2. Entweder es ist so wie vorhin das es regnet und noch nicht AQ für Aquaplaning steht oder es ist Land unter mit Gewitter,da brauch man natürlich Regen Reifen.

Das Training über n paar tage für die Katz? Verstehe ich jetzt auch nicht, die Bedingungen waren für alle gleich und du hast ja trotzdem Erfahrung gesammelt vorher.

reval56 schrieb:
@punisher..:
einfach mal abgeräumt. Kein Sorry o.ä., oder habe ich etwas übersehen?

Gewartet hast Du auch nicht, oder?

Auch wenn ich dann technische Probleme hatte, die mich zum Aufgeben zwangen, so denke ich doch: "das war nicht nötig und vor allem unfair."


Liebe Grüße

Rainer

Hallo Rainer!

Technische Probleme hatten leider viele Fahrer.
Zwischen uns beiden gab es, glaube ich, da auch einen Zwischenfall. Ich wurde von nem unsichtbaren abgeräumt. Möglich dass du das warst. Aber ist egal.

The Race

First of all i need to say sorry to a few fellow racers out there, like francie, Dasty and David Niessl!

@francie:

You hit the brake extremely early at the start/finish straight right after the start.
I didn't expect this and kissed your back.
I think and hope except the damage (i had too) you didn't loose anything there. Dunno why you pulled right at the second turn....but sry though!

@Dasty:

I wanted to overtake you in the first lap and unfortunately couldn't hold my line on the cold tyres. I hit your back and though i think it wasn't a very hard hit it was enough for you to spin. Absolutely my fault and SORRY for that. I think you notied that i waited for you there at the scene and let you pass. It ruined my good start too....I hope you can live with that.

@David Niessl

Last but not least, SORRY to you aswell.
After my first stop i was on intermediates and they sucked..... After you lapped me then at the start/finish straight it seemd like i needed a lot more space to brake there on these tyres. So i hit you and you spun. Totally my fault!

At the end it was a fun race and i learned a lot because it was my first real wet race.
I love that we are able to experience real world conditions in this sim and give a big THanx! to the admins here and the hard work they do, so we can have such great experiences here.

And of course GZ! to Benny, Girindus and SiamJambo!

@SuN,
das muss ich Dich leider enttäuschen. Du bist in der Wiederholung durch FLB1 gefahren (Zeitstempel 426618) und danach einfach mal eingeschlagen.

That´s Race..!

Irgenwann später, habe ich Dich ganz normal überholt.

Also nichts für ungut, da verwechselst Du etwas. Vielleicht weil wir zufällig das gleiche Auto mit der gleichen Startnummer fuhren?

Bis zum nächsten Mal.

Gruß

Rainer

Wieder ein würdiges, feines Cup-Rennen!

Auch erstmal ein Sorry an Paul80, wir hatten in der ersten Schikane ein kleines Rendezvous. Mußte einem Dreher vor mir ausweichen und hab dich am Einlenken gehindert, da waren wir beide auf der Wiese.

War dann mitten im Feld (P18 - mittendrin bei fast 40 Startern, coole Sache!) und konnte so langsam meine Pace mit Gewicht und m/m fahren. Als es anfing zu regnen, hab ich nur gewartet, bis die Reifen abkühlen und irgendwann W bei den Streckenbedingungen steht - ist aber nicht passiert. Mittlere Slicks waren ok, also kein Grund zu wechseln. Bin dann so lang draußengeblieben, bis der Tank leer war, Strecke war immer noch nur feucht. Aber die Slicks waren doch ziemlich runter. Also neue mittlere Slicks drauf und zu Ende gefahren. Zum Schluß P6, damit hätt ich nicht gerechnet. Sehr cool!

Danke für gute Umsicht bei Überrundungen und insgesamt FairPlay! Und kann meinetwegen gern mehr Regenrennen geben, ist für alle gleich und macht mir immer Laune! War am Samstag abend einmal auf dem Trainingsserver und hatte da auch Regen im 5-Runden-Rennen. Und nach der Wettervorhersage hab ich lieber mal nen Klick mehr Heckflügel als beim Trocken-Setup draufgegeben. War wohl ganz gut so Bin aber auch sehr froh darüber, daß es grade in Monaco trocken bleibt.

Feines Rennen, Dank und Grats!