Renndaten / RaceData
- Datum / Date: 28.08.2017
- Training : 20:00 Uhr
- Qualifikation / Qualifying: 20:40 Uhr
- Rennen / Race: 21:00 Uhr
- Runden / Laps: 40
- Sprit / fuel consumption: x2
- Reifen / tyre wear: x1

Strecke / Track
- Jops Siffert

Klasse
- WTCC
Auto's
-

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VLG/regards
Uwe

Weil´s so schön war hier flugs das Rennergebnis zum nachlesen:

http://www.koelschbierbude.de/content/view/683/ 973/lang,de/

Hi Jörg,

Joe Watchman schrieb:
Weil´s so schön war hier flugs das Rennergebnis zum nachlesen:

http://www.koelschbierbude.de/content/view/683/ 973/lang,de/

Danke für Deinen Einsatz!

Viele Grüße,
Uwe

PS: Du warst viel zu schnell

Klasse Rennen, leider habe ich mich wieder selbst übergetrickst. Trotzdem jede Menge Spaß gehabt!

Tja, das war ja dann wohl nix.
Da trainiert man und fährt doch recht gute Zeiten und dann wird einem beim Start die "Luft" weggenommen. Anstatt jedem ein wenig Platz zum "Überleben" zu lassen, wird schon in der ersten Kurve absolute Kampflinie gefahren. Da wird in die Kurve reingezogen, obwohl da auch noch einer innen fährt und noch 40 Runden zu absolvieren sind. Dann bremst man ab und geht auf´s "Grün" um einen Zusammenstoß zu vermeiden, kommt auf die Bahn zurück, kämpft mit seinem Auto und wird dann von hinten getroffen, dass das Fahrzeug schon wieder instabil wird, mit dem Ergebnis, dass man wieder ins "Grün" fährt um dann beim Zurückkommen einen Dreher landet. Es tut mir leid, aber da wünschte ich mir ein bisschen mehr "Kollegialität". Schliesslich machen wir das zum Spass und nicht zum Überleben.
Leid tut es mir für die 2 Kollegen, die ich dann mitgerissen habe.
Übrigens, Sorry und dahinter einreihen ist scheinbar nur "Makulatur".(Ob verschuldet oder nicht). Aber das Thema hatten wir schon.
Und wenn man dann noch, in der Erregung, sofort den Fingerzeig bekommt, dass man es selber schuld war, dann reicht es irgendwann. Das, und nicht der Unfall, war der Grund warum ich zur "ESC"-Taste gegriffen habe. Jeder der auf TS war hat das wohl mitbekommen.Fand ich absolut unangebracht in dieser Situation.
Nach Ansicht des Replays könnte man das als "normalen" Rennunfall deuten...ok.. trotzdem finde ich gilt auch dann die Regel..."Schießt du deinen Vordermann....usw.."

Wie auch immer, so macht es keinen Spaß... und dann läßt man es lieber.
Also... euch viel Spaß noch bei den Events. Da lerne ich lieber noch etwas auf "Grün" beim Setup-Guide.

mfg
Gerd

... was war das denn....
Wollte nur was editieren... und da kam ein "Zitat"..

Mein lieber Gerd, wir versuchen hier Rennen zu simulieren! Da wird nun mal in der 1. Runde versucht Boden gut zu machen.
Ich habe mir jetzt den Unfall nochmal angesehen. Wie Einige von uns Gestern Abend schon! Du hast die Linkskurve nicht besonders gut getroffen, hast einen leichten Quersteher auf dem Randstein, anstatt aber auf der linken Seite zu bleiben, wo du nach deinem Quersteher hingehörst! Fährt der liebe Gerd komplett quer zurück auf die Strecke, wo natürlich alle anderen sind! Danach erwartest du noch das der RZA auf dich wartet?
Und überhaupt, warst du es nicht, der vor dem Rennen mind. zweimal darauf hingewiesen hat, wie schwierig es ist an der Stelle auf die Strecke zurück zu kommen. Gilt das nur für die Anderen oder auch für dich?

Mach daraus was du willst und fahre wo du willst!

Vielleicht gelingt es mir dann wieder Spaß an meinem Hobby zu haben. Seit einigen Monaten trifft das nämlich nicht mehr zu.
Und du lieber Gerd darfst jetzt raten womit das zusammenhängen könnte.

Schönen Tach noch!

Olli

Haudie

Ui da ich involviert, das hab ich nicht mitbekommen.

Den Start hatte ich versaut , Drehzahl ging in Keller und ich musste nochmal in den Leerlauf.

Danach kam die Meute von hinten, li.2 Autos re. auch noch welche, sorry wenn es da ne Berührung gab.

Das Rennen an sich war top , hatte einen Dreher, Jigger zwei mein Glück.

Und Dieter hatte beim zweiten stop nur vor gewechselt, wo ich mir dachte"er muss hinten noch wechseln, sonst wird es zu rutschig hinten".

Und so war es dann auch kam ca 5 sek. nach meinem letzten stop vor den beiden raus und musste dann nur noch verwalten.

War ne klasse Kombi, Daumen hoch.

Gruß Gordon

Hallo
Startunfälle wird es immer geben.
Wenn ich immer gleich aufgehört hätte wenn mich einer abgeschossen hat, würde ich schon lange nicht mehr fahren. Bin auch oft hinten gestartet um dem aus dem weg zu gehen.
Schade hat immer Spaß gemacht, mit dir zu fighten.

alles gute
Tom

Hi Gordon,
Danach kam die Meute von hinten, li.2 Autos re. auch noch welche, sorry wenn es da ne Berührung gab.

Kein Problem, hab ja geschrieben dass das passieren kann.
Ich weiss nicht, ich habe doch lediglich berichtet wie die Situation aus meiner Sicht aussah und habe auch keinen beschuldigt. Warum Oli da sofort wieder persönlich wird... bleibt ein Rätsel. Aber egal.... er hat ja immer Recht.
Also was soll´s.
Und mich hier hinzustellen als würde ich ihm den Spaß verderben ist einfach lächerlich.

Schön ist, was ich selbst draus mache....

Aber egal... viel Spaß noch.

Gerd

PS. @ Tom (Schwamerl)
Startunfälle wird es immer geben.
Wenn ich immer gleich aufgehört hätte wenn mich einer abgeschossen hat, würde ich schon lange nicht mehr fahren.

Ja klar, das war ja auch nicht der Grund warum ich raus bin,(hab ich doch geschrieben) sondern Oli´s Bemerkung und Vorhaltung, dass ich es selber Schuld war. Das war der Grund für ESC (steht übrigens nicht für European Song Contest)