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Aw: WSC 1983-1993 / C-ERA Mirror Prob! Fix possible!? (1 viewing) (1) Guest
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TOPIC: Aw: WSC 1983-1993 / C-ERA Mirror Prob! Fix possible!?
#2585
Eastwood (User)
Expert Boarder
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2016-09-17 10:17:53
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2019-08-27 23:16:22
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graphgraph
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Aw: WSC 1983-1993 / C-ERA Mirror Prob! Fix possible!? 7 Years, 7 Months ago  
Moin,

die Autos bekommst du über Änderungen der Body Aero schneller. Wobei ich mich frage, was das bringen soll. Der Modder wird sich schon etwas dabei gedacht haben, wenn er die Fahrzeuge so schnell/langsam macht, wie sie sind.

Grüßle East
 
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#2587
Byrdland (User)
Fresh Boarder
Register Date
2016-09-21 14:57:53
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graphgraph
User Offline Click here to see the profile of this user
Aw: WSC 1983-1993 / C-ERA Mirror Prob! Fix possible!? 7 Years, 7 Months ago  
Tach zusammen!

Mal so nebenbei . . .
Den Rekord in LeMans hält der P88 von Welter-Racing mit über 400km/h. Das Ding wurde aber auch nur zu diesem Zweck gebaut. (Ist noch in der selben Runde geplatzt)
Zum Mod:
Bevor Du an irgendwelchen Dateien rumschraubst, soltest Du einfach mal am Setup schrauben. Der Sauber C9 (M119) erreicht, nur durch Absenken der Flügel (vorn und hinten) 405km/h. Allein, ohne Windschatten und mit halbvollem Tank!
Ich habe bereits 413km/h erreicht, durch zusätzliche Einstellungen am Setup.
Aber wozu?
Das Ding kann dann nur noch geradeaus fahren. Die drei Sekunden Zeitgewinn auf der Geraden verlierst Du in den Kurven wieder (fast Doppelt) Le Mans war zwar früher dafür gut, möglichst hohe Geschwindigkeiten zu erreichen, aber eine "Dragster-Meile" ist der Kurs eben doch nicht. Ohne sich um die Kurven zu kümmern, nützen Dir die Geraden auch nix!

Mahlzeit, Borris

(FFB GruppeC für P&G dürfte sich dahingehend nicht vom gleichen Mod für GTR2 unterscheiden. Wenn doch, vergesst diesen Post wieder!)
 
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Last Edit: 2018/08/13 11:52 By Byrdland.
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