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Zwei Rennen, mit dem Motto: Die Letzten werden die Ersten sein....

Renndaten / RaceData
- Datum / Date: 17.02.2025
- Training, 20:00 Uhr
- Qualifikation / Qualifying: 20:00 Uhr
- Rennen_1 / Race: ~20:40 Uhr
- Runden / Minuten: 25
- Sprit/Fuel: x3
- Reifen/Tires: x2

- Rennen_2 / Race: ~21:30 Uhr
- Runden / Minuten: 25
- Sprit/Fuel: x3
- Reifen/Tires: x2

Strecke / Track
A1 - Ring ( Spielberg )
Klasse
...
Auto's
Porsche 991 GT3 Cup

Server 1 is ready for Training!

welche Strategie ist besser:

Full Power
oder
Besonnen Überlegt.
??
oder führen beide zum Ziel
------------------------------

Hello Guys
After testing the track i am perplexed concerning the 2X25min races.
If the race is 16 laps so all is fine, i don't think any pitstop will be necessary.
If the race is 17 laps it starts to be complicated because it will need 1 pitstop or a saving fuel strategy which is a bit weird & mainly not fun for a 25min sprint race.
If the goal of X2tyres & X3fuel is to make a pitstop during a 25min races so better to have 18 laps.
About tyres wear i didn't really tested medium so i can't say.
I hope it wil be 2X16 laps races or 2X18laps.
See U Monday

satanas27 schrieb:
Hello Guys
I hope it wil be 2X16 laps races or 2X18laps.
See U Monday


So, the idea is this.
Fast drivers can do 17-18 laps with a pit stop (results in 16-17 laps)
slower drivers (for whatever reason) 16-17 laps without a pit stop.
can be a very interesting race.

So, the idea is this.
Fast drivers can do 17-18 laps with a pit stop (results in 16-17 laps)
slower drivers (for whatever reason) 16-17 laps without a pit stop.
can be a very interesting race.

Oh ok so i get the idea.
Thanks Refoniz

Rundenzeit A1-Ring,
variiert von 1:28:00 bis 1:34:00

das heist ca 6 sec pro Runde Zeitgewinn bzw. -verlust.
bei 16 Runden, ergibt ~ 1:30:00 Minuten
Boxenstoppdauer: ca 40 sec.
Reifenwechsel: ca. 2 x 10 sec Medium : 70%
In- Out-Time: ca. 10 sec.
ergibt Summe: ca. 1:10:00

also ~ 1 Runde in der Box

das ist natürlich alles nur Theorie,
darum denke ich das die "Praxis" es zeigen wird.

dieses Rennen soll auch ein Test für weitere Rennen mit ähnlichen
Einstellungen sein.

Größe des Fun-Faktor's .....? wird sich zeigen.



Lap time A1-Ring,
varies from 1:28:00 to 1:34:00

That means about 6 seconds of time gained or lost per lap.
with 16 laps, results in ~ 1:30:00 minutes
Pit stop duration: approx. 40 seconds.
Tire change: approx. 2 x 10 seconds Medium : 70%
In-out time: approx. 10 seconds.
gives total: approx. 1:10:00

so ~1 round in the Pit

Of course this is all just theory,
That's why I think "practice" will show it.

This race should also be a test for other races with similar ones
be settings.

Size of the fun factor.....? will show up.

There is a problem with the result of the races.
It's 2 times the result of race 2.
If it is possible to fix it & to have result of race 1.
Thanks in advance



*fixed

Porsche Event Mo, 10. März 2025 ( Salzburg-Ring )

Fahrzeugklasse: IGTC Porsche 991 GT3-R ( mehr Setupmöglichkeiten )

Location: Salzburgring
Renndauer: 2 x 30 Minuten entspricht ~ 22 Runden pro Rennen
Tires: x3
Fuel: x3


Wetter:

Training2: 72% bis 78% leichter Regen

Race: Trocken und leichter Regen ( Feucht )
am Beginn: Trocken Warm
ab Minute 15 - 20 ; ~Runde 11 - 13
72% bis 78% ( leichter regen )
Pirelli's Empfehlung: Soft und Inter.

diesmal ist es wahrscheinlich nicht möglich ohne Pit-Stop.

cu on Track
euer OLD.

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Porsche Event Mon, March 10, 2025 (Salzburg-Ring)

Vehicle class: IGTC Porsche 991 GT3-R (more setup options)

Location: Salzburgring
Race duration: 2 x 30 minutes corresponds to ~ 22 laps per race
Tires: x3
Fuel: x3


Weather:

Training2: 72% to 78% light rain

Race: Dry and light rain (damp)
at the beginning: Dry Warm
from minutes 15 - 20 ; ~Round 11 - 13
72% to 78% (light rain)
Pirelli's recommendation: Soft and Inter.

This time it's probably not possible without a pit stop.

cu on track
your OLD.

Événement Porsche lun. 10 mars 2025 (Salzburg-Ring)

Classe de véhicule : IGTC Porsche 991 GT3-R (plus d'options de configuration)

Lieu: Salzbourgring
Durée de la course : 2 x 30 minutes correspond à ~ 22 tours par course
Pneus : x3
Carburant : x3


Météo:

Entraînement2 : 72 % à 78 % de pluie légère

Course : Pluie sèche et légère (humide)
au début : Sec Chaud
des minutes 15 à 20 ; ~Tours 11 à 13
72% à 78% (pluie légère)
La recommandation Pirelli : Soft et Inter.

Cette fois, ce n'est probablement pas possible sans un arrêt au stand.

je suis sur la bonne voie
ton old....

peut être avec grille de départ inversée en course 2

can be done in race 2 with reversed starting grid

kann im Rennen 2 mit umgekehrter Startaufstellung durchgeführt werden