@benny
"""Die schnellsten Zeiten fährst du auf der Ideallinie."""
grundsätzlich stimme ich dir da zu aber wenn man
durch
verlassen der strecke schwung mitnehmen kann anstelle eine enge kurve zu fahren, ist man schneller. ich bin sicher das du das weißt, davon abgesehen gibt es noch ein-zwei cuts die zeit bringen. wofür sind den die weißen linien? da können wir ja gleich auf einem parkplatz fahren und jeder sucht sich seine eigene linie aus!
auf dijon kannste lang fahren wo du willst rechts-lings von den curbs, egal, ohne das ein tracklimit kommt und auf istanbul geht das genau so mit dem schwung mitnehmen.
z.b. auf detroit oder ams geht das nicht und da gäbe es ein paar ecken bei denen man zeit gewinnen kann wenn man neben den curbs fahren würde, da ist die runde aber dank tracklimits gleich weg!
das schwunghohlen o. mitnehmen habe ich auch mal unter dem begriff "cutting" eingeordnet.
und haare sind geschnitten
gruß micha
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