Hi,

with a few exceptions, nice races.

Thanks

Renndaten / RaceData
- Datum / Date: 16.10.2021
- Runden / Laps: xx laps ..ca.50min
- Sprit / fuel consumption: 2x
- Reifen / tyre wear: 1x

Server 4 is ready for Training

Zeitplan wäre circa/
Schedule would be about:

18.00 Uhr - Quali
19.10 Uhr - Race 1
20.00 Uhr - Quali
21.10 Uhr - Race 2
22.00 Uhr - Quali
23.10 Uhr - Race 3
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Die letzten Rennen der Serie werden etwas eingekürzt.

NEU: Training - 70min, Rennen - ca.50min
Damit es bei einem Pitstopp bleibt, wird der Spritverbrauch auf x2 gesetzt.

Außerdem wird es ab jetzt ganz normale Starts geben,
weil für ein paar ganz wenige die alte Startprozedur anscheinend zu schwierig war.
An der Stelle nochmal ein großes DANKE an alle, die sich da vorbildlich verhalten haben.

Restarts wird es nicht geben, also bitte vorsichtig starten.

Hi,

that shortening the races will not affect the number of laps and thus the overall results?

And normal starts, won't they be more dangerous?

Thanks, Dasty

Dasty schrieb:
that shortening the races will not affect the number of laps and thus the overall results?should not
For the distance ranking, every lap driven in the 6 hours counts.
And for the races you get normal points, as in the previous races.

Dasty schrieb:
And normal starts, won't they be more dangerous?Of course, because the LMP's starts worse, than the GT3's behind.
So please everybody be careful.

Well, I'll have less chance of riding enough laps ... on average a few laps ... I don't understand ...?

A hard start is safer than a quick start and since when?

Change of rules during the season, why?

Faithful MOTEC showed something and came up with something untried?

I drive for a long time and I like it, but I know these changes and they always led me to bad thoughts. All the more so when I have no control over it and I can't influence it either.

Thanks, Dasty

Riesen Dank nochmal an francie
Habe im zweiten Rennen durch das quatschen im ts nicht auf meine Spriteinstellung und den Verbrauch geachtet. War mir sicher das ich das voreingestellt hatte. Dem war wohl nicht so und somit wurde ich in der letzten Runde vom zuckenden Auto überrascht und musste feststellen das ich leer bin.
Die Uneigennützigkeit von francie war Weltklasse, die eigene Position aufgegeben um mich die ganze Gegengerade bis ins Ziel zu schieben.

WOW DANKE

Ps: Ente war auch auf dem Weg mich zu retten , wurde allerdings schon von meinen Hero des Tages erledigt.

Dank an beide.

Ansonsten 3 schöne Rennen.
Im ersten hat Markus mich gejagt im zweiten ich ihn.
Das dritte mit dem GT3 war Spitze.
Mit Fin von Anfang bis Ende um die Position gerangelt. Habs aber maximal daneben geschafft, vorbei ging es für mich nicht, evtl. mit Gewalt aber save war nichts zu machen.
Hat riesen Spass gemacht.

Danke

Gruss Nico

Francie

• Points Overview Shanghai

• Distance Ranking

• Prize Cup

-----------------------------------------------
• LMP1 Championship Points
• LMP2 Championship Points
• GT3 Championship Points
-----------------------------------------------
• LMP1 Distance Ranking
• LMP2 Distance Ranking
• GT3 Distance Ranking

*wer Fragen hat oder Fehler findet, bitte melden

Vielen Dank für die schöne Auswertung

Gruss Nico

Steini schrieb:
Habe im zweiten Rennen durch das quatschen im ts nicht auf meine Spriteinstellung und den Verbrauch geachtet. War mir sicher das ich das voreingestellt hatte. Dem war wohl nicht so und somit wurde ich in der letzten Runde vom zuckenden Auto überrascht und musste feststellen das ich leer bin.

Echt nur am Quatschen unser Nico^^ Schlimm sowat
Und da soll man sich noch Konzentrieren beim Smarties schauen ^^

Ne war echt Geil mal wieder auf Shanghai zu fahren

Grats an die Sieger und Ankommer



@ Uwe
Man sollte die Strecke nochmal bisl Überarbeiten zwecks Cutwarnings(in diesem Fall - Auslaufzonen)!
Was man dort wieder teilweise sehen musste, ick sag nur die letzten beiden Kurven(wären dort Leitplanken oder Mauern dann hätten viele nicht das Ziel gesehn)

Nadann bis Denver

Siam was here...