der_benny schrieb:
hehe
au ja, in Kanada merkt man den extra Speck noch mehr als auf anderen pisten
Kann ich bestätigen

Ansonsten schade, dass es nach dem Teasing im Training keinen Tropfen Regen mehr gab, aber mit P4 denke ich das Maximum herausgeholt.
Zum aktuellen Thema:
Wenn der Führende oder ein Überrundeter vor einem Dreher einbauen, dann ist das halt mal Pech - kann jedem von uns passieren.
Mir ist heute auch jemand aus dem Kies voll vor die Schnauze gefahren, sodass ich eine Vollbremsung hinlegen musste, aber was willste machen?
Wir teilen uns die Strecke mit 30 anderen Leuten und da gibt's dann manchmal auch ein paar blöde Situationen und je mehr man neben seiner selbst auf seine Umgebung achten kann, desto bessere Chancen hat man diese zu meiden.